10T elektrische van het de Vrachtwagenpakhuis van de Ladingscapaciteit het Doknivelleerder met 2000*2500mm Grootte

10T elektrische van het de Vrachtwagenpakhuis van de Ladingscapaciteit het Doknivelleerder met 2000*2500mm Grootte

De Nivelleerder van het pakhuisdok voor Verkoop:

• De Nivelleerder van het pakhuisdok wordt gebouwd voor productiviteit en gemakkelijke verrichting. Automatisch in werking gesteld met enige drukknopactivering samen met een mechanisch geactiveerde lip, wordt de unieke schommelingslip automatisch uitgebreid op een vlotte, stille manier aangezien het dok leveler in de aanhangwagen daalt.

• De Nivelleerder van het pakhuisdok wordt ontworpen en gebouwd om de eisen van high-volume ladingsdokken te ontmoeten. En vergeleken bij andere types, voorzien hydraulische levelers de taaiste prestaties van de laagste levenkosten van eigendom, onovertroffen prestaties voor sterkte, veiligheid en duurzaamheid.

Genoteerd: Gewoonlijk is de elektrische breedte van doklevelers 1800mm/2000mm, is de Normale lengte 2000mm/2500mm/3000mm. Kan ook het als uw vereisten maken.

Hoofdlijnen:

• 1. De ééndelige 16mm lip die van de diktediamant die door dia 50mm oliecilinder opheffen.
• 2. 8 stukken van „L“ of van „U“ de steun onder het platform maken het dek sterk.
• 3. Steunbalk-bewijs geruite staalplaat op het hoogste gezicht van platform.
• 4. 400mm breedtelip in scharnierentype of kokertype voor optie.
• 5. Op zwaar werk berekende hoge drukcilinders met „NOK die“ verzegelen.
• 6. De eenheid KS van de merk (in China wordt gemaakt) hydraulische macht met goede verbindingscapaciteit die en met lange levensuur
• 7. 250mm×250×100mm rubber bumpes om te beschermen wanneer vrachtwagenomgekeerde om platform te dokken.
• 8. De wachtplaat van de volledige waaierteen aan beide kant om gebruiker te beschermen.

Configuraties:

• 1.Electric systeem: Eenvoudig controlemechanisme met up/down-knoop die in de elektrodiecomponenten wordt gemaakt van CHINT (in China worden gemaakt)
• 2.Hydraulic systeem: KS het pak van de merkmacht, andere die merken (in China wordt gemaakt) of ingevoerd machtspak als klantenrequirments.
 
• 3.Platform oppervlakte: Antislip geruit plaatblad. Dikte 6mm/8mm/10mm
 
• 4.Main steun: 10# I straal of andere soorten de steun van het typestaal onder het platform.
• 5.Lip dikte: 16mm geruite plaat
 
• 6.Top zie staalplaat op het dek onder ogen: facultatieve 6mm/8mm/10mm
• 7.High-druk olieslang: Rubberslang met het dubbele netwerk van het draadstaal. Het is kan oliedruk Max.48MPA dragen.
• 8.Surface behandeling: Machtsdeklaag of Nevelverf.

Facultatieve Configuratie:

• Hydraulische Machtspak: 0.75KW de machtspak van /1.1KW China of ingevoerd machtspak als uw vereisten
• Elektrisch controlemechanisme met noodsituatie of zonder noodsituatieknoop.
• Lip het verbinden in kokertype of scharnierend type voor optie.

Toepassingen:

• 1. Plaats: Geschikt om en logistisch centrum te laden leeg te maken, pakhuis, die post, werf, pakhuis, postdok door:sturen van vervoer
• 2. Levelerstoepassing van het Electr hydaulic dok: Laden en lossengoederen van containers of vrachtwagens enz.

Juiste levelers van het hoogtedok voorzorgsmaatregel inzake veiligheid:

• 1. De knoop van het noodsituatieeinde
• 2. 2 van de teenstukken wacht plateert bij het materiaal van het ladingsdok beide kant om voeten van de arbeider te beschermen.
• 3. De onderbreking van de Maintaincestaaf hoewel de lip, volledig de veiligheid van militair beschermt.
• 4. 250×250×100mm Bumperkussen om het dok leveler zelf wanneer vrachtwagenomgekeerde aan platform te beschermen.
• 5. Slang van de hoge druk de rubberolie met dubbel staalnetwerk daarin.
• 6. 24V laag voltage om het materiaal van het ladingsdok in werking te stellen

De elektrische beelden van doklevelers: