Automatische Hydraulische Doklift, de Lift van het Vrachtwagendok met Schaarmechanisme voor Pakhuislading

Automatische Hydraulische Doklift, de Lift van het Vrachtwagendok met Schaarmechanisme voor Pakhuislading
 
De Liftbeschrijving van het vrachtwagendok:

• De Lift van het vrachtwagendok sparen tijd en vermindert manuren waar er geen dokken met een het Doklift.dock Lift van de Vrachtwagenschaar is de meest veelzijdige manier zijn om de meest gevarieerde vloot te dienen. Door het ladingenniveau te houden, zijn de lading en leegmaken veiliger en gemakkelijker dan hellingen en steile hellingen, en gebruikend bijna verschillende reishoogte om vrachtwagenhoogte voor pakhuislading te ontmoeten, kunnen de koning-Lift Dokliften bijna om het even welke voertuig of aanhangwagen u file aan hen onderhouden.

 
 
Genoteerd: Gewoonlijk is de de liftbreedte van het vrachtwagendok 2000mm, als meer dan 2000mm de breedte, het aan verbonden platform zal vereisen. En kan ook douane zijn als uw vereisten!
 
 
Hoofdlijnen:

• 1. Versterkt antislip geruit oppervlaktemateriaal, dat kan personen en goederen verhinderen die, meer veiligheid neer uitglijden
• 2. Op zwaar werk berekende & met hoge weerstand mangaan materiële bouw
• 3. Antislip geruit platform met hoge weerstand, en lip voor facultatief, behoefte of niet.
• 4. Volledige breedte uit één stuk of lip twee voor optie
• 5. Op zwaar werk berekende hoge drukcilinders
• 6. De eerste eenheid van de klassen hydraulische macht, goede verbindingscapaciteit en met lange levensuur
• 7. De veiligheid beschermde 1, met Explosiebestendige Slotklep
• 8. De veiligheid beschermde 2 voor facultatief, met de wacht van de Veiligheidsteen om gebruikers te beschermen als behoefte

 
Parameters:

• Elektrisch systeem: De schakelaar van Schneider, de elektrodiecomponenten van CHINT (in China worden gemaakt)
• Hydraulisch Systeem: De machtspak van het Hycmanmerk (in China wordt gemaakt), Oiltec (de Invoermerk) of als vereisten dat
• De Steun van het schaarwapen: Van de het staalrechthoek van het hallo-sterktemangaan de buis Q345 B
• Platformoppervlakte: Antislip geruit plaatstaal
• Hoofdsteun: 10# I straal
• De dikte van het het platformstaal van de deklip: 6mm/8mm/10mm geruite plaat (als behoeftelip)
• Hoge drukOlieleiding: Dubbel draad-staal netwerk in hydraulische rubberslang
 

 
De Liftvoorzorgsmaatregelen van het vrachtwagendok:
1. Noodsituatiekleppen
2. De antikleppen van de Explosieveiligheid tussen oliecilinder en oliebuis.
3. Aantal de indicator van vloerlagen
4. Deur met elkaar verbindend apparaat als inderdaad behoefte.
5. Meer dan hoogte bescherm
6. Lopende indicator
7. Over ladingsalarm
 
Facultatieve Configuratie:

• Hydraulische Machtspak: De machtspak van China of ingevoerd machtspak als uw vereisten

 
Toepassingen:
1. Plaats: Workshop, logistisch centrum, pakhuislaadperron, enz.
2. De lifttoepassing van het vrachtwagendok: Het opheffen en Laden en lossenlading als dok leveler functie, enz.
 
 
De liftschets van het vrachtwagendok: