8 van het de Ladingsdok van Leveler van het ton Elektrische Dok Hydraulische Aangepaste Plaat 2000*2000mm

8ton het elektrische Dok Levelers gebruikt gewoonlijk Hydraulische Elektrische Verrichting Princinple voor het Opheffen

De hydraulische elektrische beschrijving van doklevelers:

• Het koning-lift Materiaal verstrekt premielevelers sterkste en duurzaamste hydraulische elektrische doklevelers in de industrie genoemd zijn geworden, die een vlot en efficiënt ladingsproces verstrekken. Hydraulische elektrische doklevelers kunnen automatisch of mechanisch worden geactiveerd en zijn beschikbaar als kuil-stijl, rand-van-dok of het verticale opslaan. Elk levelertype komt in een verscheidenheid van grootte en hoedanigheid om aan om het even welke vereisten van het ladingsdok te voldoen.

• Hydraulische elektrische doklevelers zijn het gemakkelijkst te werken en laagste beschikbaar onderhoud. Zij zijn ook de veiligste keus van het ladingsdok, aangezien deze levelers in-line snelheidszekeringen bevatten om vrije daling van een vrachtwagen te verhinderen terugtrekken situatie.

• Hydraulische elektrische doklevelers heeft de de industrienorm voor veiligheid, duurzaamheid en gemak van verrichting bepaald. Ontworpen voor het eisen van toepassingen, biedt elk product uitzonderlijke prestaties, betrouwbaarheid, en veiligheidsniveaus evenals lage levenkosten van eigendom aan

Genoteerd: Gewoonlijk is de hydraulische elektrische breedte van doklevelers 1800mm/2000mm, is de Normale lengte 2000mm/2500mm/3000mm. Kan ook het als uw vereisten maken.

Hoofdlijnen:

• 1. De ééndelige 16mm lip die van de diktediamant die door dia 50mm oliecilinder opheffen.
• 2. 8 stukken van „L“ of van „U“ de steun onder het platform maken het dek sterk.
• 3. Steunbalk-bewijs geruite staalplaat op het hoogste gezicht van platform.
• 4. 400mm breedtelip in scharnierentype of kokertype voor optie.
• 5. Op zwaar werk berekende hoge drukcilinders met „NOK die“ verzegelen.
• 6. De eenheid KS van de merk (in China wordt gemaakt) hydraulische macht met goede verbindingscapaciteit die en met lange levensuur
• 7. 250mm×250×100mm rubber bumpes om te beschermen wanneer vrachtwagenomgekeerde om platform te dokken.
• 8. De wachtplaat van de volledige waaierteen aan beide kant om gebruiker te beschermen.

Configuraties:

• Elektrisch systeem: Eenvoudig controlemechanisme met up/down-knoop die in de elektrodiecomponenten wordt gemaakt van CHINT (in China worden gemaakt)
• Hydraulisch Systeem: KS het pak van de merkmacht, andere die merken (in China wordt gemaakt) of ingevoerd machtspak als klantenrequirments.
 
• Platformoppervlakte: Antislip geruit plaatblad. Dikte 6mm/8mm/10mm
 
• Hoofdsteun: 10# I straal of andere soorten de steun van het typestaal onder het platform.
• Lippendikte: 16mm geruite plaat
 
• Hoogste gezichtsstaalplaat op het dek: facultatieve 6mm/8mm/10mm
• De slang van de hoge drukolie: Rubberslang met het dubbele netwerk van het draadstaal. Het is kan oliedruk Max.48MPA dragen.
• Oppervlaktebehandeling: Machtsdeklaag of Nevelverf.

Facultatieve Configuratie:

• Hydraulische Machtspak: 0.75KW de machtspak van /1.1KW China of ingevoerd machtspak als uw vereisten
• Elektrisch controlemechanisme met noodsituatie of zonder noodsituatieknoop.
• Lip het verbinden in kokertype of scharniertype voor optie.

Toepassingen:

1. Plaats: Geschikt om en logistisch centrum te laden leeg te maken, pakhuis, die post, werf, pakhuis, postdok door:sturen van vervoer

2. De hydraulische elektrische toepassing van doklevelers: Laden en lossengoederen van containers of vrachtwagens enz.

De hydraulische elektrische beelden van doklevelers:

Hydraulische elektrische van doklevelers voorzorgsmaatregel inzake veiligheid:

1. De knoop van het noodsituatieeinde

2. 2 van de teenstukken wacht plateert bij het materiaal van het ladingsdok beide kant om voeten van de arbeider te beschermen.

3. De onderbreking van de Maintaincestaaf hoewel de lip, volledig de veiligheid van militair beschermt.

4. 250×250×100mm Bumperkussen om het dok leveler zelf wanneer vrachtwagenomgekeerde aan platform te beschermen.

5. Slang van de hoge druk de rubberolie met dubbel staalnetwerk daarin.

6. 24V laag voltage om het materiaal van het ladingsdok in werking te stellen