De lading en maakt Goederen leeg dokt Plaat Hydraulische Leveler ter de Draagbare Goedkeuring van Ce van de Palletvrachtwagen

De lading en maakt Goederen leeg dokt Plaat Hydraulische Leveler ter de Draagbare Goedkeuring van Ce van de Palletvrachtwagen

De hydraulische Beschrijving van Dokleveler:

• Het hydraulische Dok Levelers wat zijn verzekert een gemakkelijke en vlotte overgang tussen de aanhangwagens en de dokken. Dientengevolge, verhindert dit diverse pakhuisongevallen die tot ernstige schade en verwonding konden leiden. Zij worden in het bijzonder ontworpen om builen en schokken tijdens het dagelijkse het leegmaken en het laden procédé te absorberen dat bij het dok gaat. Ook zijn Hydraulische doklevelers gekend om de efficiency en de doeltreffendheid van uw het leegmaken en het laden verrichtingen te verbeteren. Dergelijke levelers zijn niet alleen duurzaam maar ook komen met lage onderhoudskosten.

Genoteerd: Gewoonlijk is de breedte van de dokplaat leveler 1800mm of 2000mm, Normale lengte zijn 2000mm/3000mm. Maar wij kunnen tot 5m extreem lengtedok maken plateren leveler. Kan ook het als uw vereisten maken.

Hoofdlijnen:

• 1. 16mm de lip van de diktediamant.
• 2. Het dekbouw van de Heavayplicht. 8 stukken van „L“ of van „U“ de steun onder het platform
• 3. Antislip diamantenstaal op het hoogste gezicht van platform.
• 4. 400mm breedtelip uit één stuk in scharnierentype of kokertype voor optie.
• 5. Op zwaar werk berekende hoge drukcilinders
• 6. De eerste eenheid van de klassen hydraulische macht, goede verbindingscapaciteit en met lange levensuur
• 7.250mm×250×100mm rubber bumpes om te beschermen wanneer vrachtwagenomgekeerde om platform te dokken.
• 8. De wachtplaat van de volledige waaierteen aan beide kant om gebruiker te beschermen.

Configuraties:

• Elektrisch systeem: De schakelaar van Schneider, de elektrodiecomponenten van CHINT (in China worden gemaakt)
• Hydraulisch Systeem: KS het pak van de merkmacht, andere die merken (in China wordt gemaakt) of ingevoerd machtspak
 
• Platformoppervlakte: Antislip geruit plaatblad. Dikte 6mm/8mm/10mm
 
• Hoofdsteun: 10# I straal
• Lippendikte: 16mm geruite plaat
 
• Hoogste gezichtsstaalplaat op het dek: facultatieve 6mm/8mm/10mm
• De slang van de hoge drukolie: Rubberslang met het dubbele netwerk van het draadstaal.
• Oppervlaktebehandeling: Machtsdeklaag.

Facultatieve Configuratie:

• Hydraulische Machtspak: De machtspak van China of ingevoerd machtspak als uw vereisten
• Elektrisch controlemechanisme met noodsituatie of zonder noodsituatieknoop.
• Kleur: Geel. Sinaasappel. Blauw. Grijs.

Toepassingen:

1. Plaats: Geschikt om logistisch centrum, pakhuis, post, werf, pakhuis, postdok van vervoer te laden en leeg te maken

2. De dokplaat leveler gebruikt: Laden en lossenlading of Goederen enz.

De beelden van de dokplaat leveler:

Van de dokplaat leveler voorzorgsmaatregel inzake veiligheid:

1. De knoop van het noodsituatieeinde

2. 2 stukken teen bewaakt plaat bij het dokmateriaal beide kant om voeten van de arbeider te beschermen.

3. De onderbreking van de Maintaincestaaf hoewel de lip, volledig de veiligheid van militair beschermt.

4. Het bumperblok beschermt het dok leveler zelf wanneer vrachtwagenomgekeerde aan platform.

5. De buis van de hoge drukolie met staalnetwerk kan Maximum oliedruk 48MPA dragen.

6. 24V laag voltage om het elektrische dok in werking te stellen leveler