13.6 Ton Hydraulic Dock Levelers Loading-de Dokplaat verbetert het Werk Efficiency bij Laadperron

13.6 Ton Hydraulic Dock Levelers Loading-de Dokplaat verbetert het Werk Efficiency bij Laadperron

De plaatbeschrijving van het ladingsdok:

• De platen van het ladingsdok zijn geactiveerde drukknop en hebben de hoogste beschikbare capaciteit. Het is een efficiënte manier om niveau op te lossen het verschil in hoogte en afstand tussen uw pakhuisvloer en een gedokt voertuig. Onze platen van het Ladingsdok, doknivelleerders met schommelingslip heeft een modulair ontwerp en is gemakkelijk te werken. Deze oplossing is bijzonder passend voor de meeste opslaande plaatsen waar de standaardgroottevoertuigen werken.

• De platen van het ladingsdok verstrekken ook een vlotte overgang voor forklifts van pakhuisvloer aan aanhangwagenbedden – zelfs op in onevenwicht aanhangwagens – met een constante straal achterscharnier, twee-punt krooncontrole, en een geoptimaliseerde lippenafkanting

Genoteerd: Gewoonlijk is de de plaatbreedte van het ladingsdok 1800mm/2000mm, is de lengte 2000mm/2500mm/3000mm. Kan ook het als uw vereisten maken.

Hoofdlijnen:

• 1. De ééndelige 16mm lip van de diktediamant die het hydraulische opheffen door dia 50mm oliecilinder is.
• 2. 8 stukken van „L“ of van „U“ de steun onder het platform maken het dek sterk.
• 3. Steunbalk-bewijs geruite staalplaat op het hoogste gezicht van platform.
• 4. 400mm breedtelip in scharnierentype of kokertype voor optie.
• 5. De cilinders met „NOK die“ dragen hoge oliedruk en geen het lekken verzegelen.
• 6. De eenheid KS van de merk (in China wordt gemaakt) hydraulische macht met goede verbindingscapaciteit en greep met lange levensuur die
• 7. 250mm×250×100mm gelamineerd of rubber bumpes om te beschermen wanneer vrachtwagenomgekeerde om platform te dokken.
• 8. De wachtplaat van de volledige waaierteen aan beide kant om gebruiker te beschermen.
• 9. 380V 50HZ of het de machtsvoltage van 415V 50HZ of anderen als klant vereisen.

Configuraties:

• Elektrisch systeem: Ééndelig eenvoudig besturingselement Opdrachtknop op en neer, dat in de elektrodiecomponenten wordt gemaakt van CHINT (in China worden gemaakt)
• Hydraulisch Systeem: KS het pak van de merkmacht, andere die merken (in China wordt gemaakt) of ingevoerd machtspak als klantenrequirments.
 
• Platformoppervlakte: Antislip geruit plaatblad. Dikte 6mm/8mm/10mm
 
• Hoofdsteun: 10# I straal of andere soorten de steun van het typestaal onder het platform.
• Lippendikte: 16mm geruite plaat of minling fluitplaat.
• Hoogste gezichtsstaalplaat op het dek: facultatieve 6mm/8mm/10mm
• De slang van de hoge drukolie: Rubberslang met het dubbele netwerk van het draadstaal. Het is kan oliedruk Max.48MPA dragen.
• Oppervlaktebehandeling: Machtsdeklaag met kleur: groen, blauw, geel, grijs.

Facultatieve Configuratie:

• Hydraulische Machtspak: 0.75KW de machtspak van /1.1KW China of ingevoerd machtspak als uw vereisten
• Elektrisch controlemechanisme met noodsituatie of zonder.
• Lip in kokertype of scharniertype voor optie.
• De zelf-hoogte is 500mm/600mm/700mm

Toepassingen:

1. Plaats: Geschikt voor logistisch centrum, pakhuis, die post, werf, pakhuis, postdok door:sturen van vervoer

2. De Plaattoepassing van het ladingsdok: Laden en lossengoederen van containers of vrachtwagens enz.

De Plaatbeelden van het ladingsdok:

Dok leveler voorzorgsmaatregel inzake veiligheid:

1. De knoop van het noodsituatieeinde

2. Twee van de teenstukken wacht plateert bij het materiaal van het ladingsdok beide kant om voeten van de arbeider te beschermen.

3. De onderbreking van de Maintaincestaaf hoewel de lip, volledig de veiligheid van militair beschermt.

4. 250×250×100mm Bumperkussen om het dok leveler zelf wanneer vrachtwagenomgekeerde aan platform te beschermen.

5. Slang van de hoge druk de rubberolie met dubbel staal binnen netwerk daarin in hoogte - kwaliteit en geen uitbarsting terwijl gebruik.

6. 24V laag voltage om het materiaal van het ladingsdok in werking te stellen