Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
Productnaam: | De Helling van de dokyard | Ladingscapaciteit: | 6000kg |
---|---|---|---|
Werkende Waaier: | 12001800mm | Lip lengte: | 300mm /400mm |
Verrichting: | hand of elektrisch voor facultatief | Totale Lengte: | 10500mm |
totale breedte: | 2000/2080mm | Veiligheidsapparaat: | 2 stukken blok |
Hoog licht: | de mobiele hellingen van het ladingsdok,de mobiele hellingen van de containerlading |
Het Dokhellingen van het pakhuisstaal, Yardhelling voor niet Vast Dok aan Lading
Beschrijving:
Een yardhelling is hoofdzakelijk een volledig mobiel ladingsdok. Het verleent grondniveautoegang tot uw ladingsdok en semi-vrachtwagenaanhangwagens en een niveauoppervlakte voor het vervoeren van materialen. De yardhellingen worden vaak gebruikt in combinatie met bestaande ladingsdokken om hun capaciteit uit te breiden zonder het moeten zich aan een groter pakhuis opnieuw vestigen.
ModelNo. | Ladingscapaciteit (kg) |
A (M) Hellingslengte |
B (M) Platformlengte |
D (M) De lengte van de gidsplaat |
C (M) Lippenlengte |
E (M) Totale lengte |
F (M) Binnenbreedte |
G (M) Totale breedte |
H (M) Min. hoogte |
I (M) Regelbare hoogte |
J (M) Max. hoogte |
DCQY6-0.5 | 6000 | 7.0 | 2.2 | 1.0 | 0,3 | 10.5 | 2 | 2.1 | 1.2 | 0,5 | 1.7 |
DCQY8-0.5 | 8000 | 7.0 | 2.2 | 1.0 | 0,3 | 10.5 | 2 | 2.1 | 1.2 | 0,5 | 1.7 |
DCQY10-0.5 | 10000 | 7.5 | 2.4 | 1.0 | 0,3 | 11.2 | 2 | 2.1 | 1.2 | 0,5 | 1.7 |
DCQY15-0.5 | 15000 | 8 | 4 | 1.0 | 0,3 | 13.3 | 2.3 | 2.46 | 1.2 | 0,5 | 1.7 |
DCQY20-0.5 | 20000 | 8 | 4 | 1.0 | 0,3 | 13.3 | 2.3 | 2.5 | 1.2 | 0,5 | 1.7 |
De de hellingsgrootte van het ladingsdok kan klantgericht zijn
Hoofdlijnen:
Facultatieve Configuratie:
Toepassingen:
1. Plaats: Workshop, logistisch centrum, pakhuis, fabriek, explosiebestendige &inflammable plaatsen, enz.
2. De hellingsgebruik van het ladingsdok: Laden en lossenlading enz.
Voorzorgsmaatregel inzake veiligheid:
1. Ketting van het de hellingsslot van het ladingsdok met vrachtwagenstaart. laat vast het platform van de dokhelling met de vrachtwagenstaart.
2. Het wielblok liet de mobiele ladingshelling kan niet beweging toen het lading en het leegmaken goederen van vrachtwagen.
3. Het steunbeen liet de stabielere ladingshelling toen het laden van en het leegmaken van goederen van vrachtwagens.
De hellingsbeelden van het ladingsdok:
Contactpersoon: Ms. Chiyi
Tel.: +86 138 1488 1343
Fax: 00-86-512-68797243